隨著高科技的發展趨勢，如今很多的機械設備出現在我們的日常生活中，設備都是大同小異的，在應用過程中會出現各種各樣的問題，毫無疑問的后續步驟就是維修。

減速機使用過程中易出現的并且很難解決的問題就是設備密封滲漏，這關乎到設備能不能正常的運轉，一旦密封滲漏的程度增大，設備的受損程度就會增加，因此出現該現象要及時處理，那么下面先來說說減速機密封滲漏的7個原因。

　　1.減速機的齒輪嚙合產生的摩擦振動是導致減速箱滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運行過程中，由于傳動部件在設計、安裝、調試、運行等過程中都有可能產生精度偏差和不合理應力，尤其是齒輪間嚙合產生的摩擦和振動很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損，從而導致齒輪箱動密封和靜密封的滲漏現象。

　　2.受不良潤滑影響，導致振動加大，滲漏點增多，同時加快部件之間的磨損，溫升過快，加速油品滲漏甚至油品報廢。

　　3.減速機的觀察孔太薄，結構不合理，易變形，潤滑油從接觸縫隙中滲漏。

　　4.齒輪箱內外產生壓差，運轉過程中由于摩擦生熱及環境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，機內壓力逐漸加大，機溫越高，壓差越大，造成潤滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。

　　5.加油量太多，箱體沒有回油槽，易造成大量潤滑油飛濺并聚集在軸封、結合面處，在壓差作用下產生泄露。

　　6.軸封質量不過關或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產生間隙、泄露。

　　7.該設備在制作過程中未能良好的消除內應力，發生變形，產生間隙滲漏。

下面就講講維修減速機漏油的方法。

　　1.輸通法：保證減速機泵油輸通是管理方法滲油的關鍵方法。在泵油安全通道上，倘若合理布局不科學、被廢棄物塞住、回進油口過小，應立即將回進油口拓展，清掃廢棄物，開展輸通，也許加上新的回進油口槽管道。燃油管輸通了，就減少了光潔油漏水的機會。

　　2.修復法：比如，機蓋聯絡面不密不可分的應開展刮研修復。因為輸油管喇叭口期不適合而產生三通接頭處滲油的時段，解決輸油管音響喇叭開展修復。液壓機光潔操縱管理體系元器件有時候因為展現毛邊、挫傷、形變時，或產生外界滲油，或產生內部滲油事物本質。一般 疑惑并不大時，也可以歷經修復法清掃這類情況下產生滲油問題。

　　3.封涂法：有關三通接頭，殼體接口處可以修改封口膠開展密封性擰緊，以清除漏水事物本質。用封涂法開展治漏具備方法簡單、功效明顯、成本廉價、適應能力廣的特點。一般 加工廠有0.7-0.8需相同程謀采用封涂法開展治漏。

      以上就是關于減速機密封滲漏原因，由此我們能根據故障原因提供針對性的解決方法，使得設備能正常工作運轉，同時也能避免密封滲漏帶來的嚴重后果。